粉末冶金行星齒輪架的技術(shù)難點(diǎn)主要在原材料選擇、成形工藝、燒結(jié)釬焊及批量檢驗(yàn)這四個(gè)方面.

目前國(guó)內(nèi)的行星架生產(chǎn)大多數(shù)能通過(guò)鑄造和精加工來(lái)完成,由此生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品重量大、制造成本高,且生產(chǎn)效率低,無(wú)法滿足大批量生產(chǎn)的要求,導(dǎo)致該零件主要依賴(lài)進(jìn)口.而國(guó)外已經(jīng)在上世紀(jì)90年代成功開(kāi)發(fā)出粉末冶金的行星支架,其關(guān)鍵技術(shù)為燒結(jié)釬焊,該技術(shù)可以大大降低成本,減輕產(chǎn)品質(zhì)量.燒結(jié)釬焊行星架由上下兩體分別壓制后組裝在一起,燒結(jié)和釬焊一次完成.隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)變速箱的需求越來(lái)越大,使該零件的國(guó)產(chǎn)化工作迫在眉睫.

由于許多國(guó)外著名粉末冶金公司如GKN、米巴、PMG、保來(lái)得等紛紛在國(guó)內(nèi)建立獨(dú)資和合資公司,已經(jīng)有部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)了粉末冶金行星齒輪架的批量生產(chǎn),與此同時(shí),國(guó)內(nèi)粉末冶金公司的粉末冶金行星齒輪架也正在開(kāi)發(fā).

材料選擇

由于行星架屬于承載型的零件,有一定工作強(qiáng)度和載荷的要求,密度要求較高;而普通的還原粉壓縮性差,不能達(dá)到密度要求,所以需要采用霧化鐵粉來(lái)滿足要求.目前市場(chǎng)上的霧化鐵粉生產(chǎn)廠家主要有國(guó)內(nèi)的鞍鋼、萊鋼和國(guó)外的赫格納斯、海格納士等.國(guó)產(chǎn)鐵粉與進(jìn)口鐵粉相比仍有一定差距.同時(shí),國(guó)外鐵粉生產(chǎn)廠家均已在國(guó)內(nèi)成立公司,可以直接實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)采購(gòu).

成形工藝

粉末冶金行星齒輪架主要是由兩個(gè)粉末冶金零件焊接而成,分別是支撐架和法蘭

粉末冶金行星減速齒輪的優(yōu)點(diǎn)：

1、成本低，生產(chǎn)效率高、一次成型，成型后不需要再加工輪齒。

2、由于粉末冶金的加工特性，可以做成含油的零件，形成免潤(rùn)滑零件，但效果還是比油浴潤(rùn)滑差一些，屬于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。

3、齒輪成型過(guò)程中沒(méi)有廢料，對(duì)于鋼鐵資源的利用是Z好的。

粉末冶金行星減速齒輪的缺點(diǎn)：

1、由于粉末冶金是讓金屬粉末在高溫下形成的再結(jié)晶過(guò)程，沒(méi)有經(jīng)過(guò)軋制過(guò)程，沒(méi)有形成金屬纖維流，是一種無(wú)取向機(jī)械性能，因此，輪齒的抗彎、抗剪強(qiáng)度都不如傳統(tǒng)機(jī)械加工的齒輪。

2、還是因?yàn)?的原因，粉末冶金行星減速齒輪的輪齒接觸強(qiáng)度也較低，因此不能傳遞大扭矩。

3、雖然可以做成含油狀態(tài)的輪齒，但油潤(rùn)有效時(shí)限比較短，要想保證正常使用，還是要考慮外加潤(rùn)滑，油浴潤(rùn)滑是Z好。

4、粉末冶金行星減速齒輪的精度比較低，因?yàn)樵诟邷責(zé)Y(jié)成型的過(guò)程中是沒(méi)有辦法控制的，就像燒磚一樣，磚坯燒成磚究竟是什么樣，其精確尺寸都是不可控的，因此，傳動(dòng)平穩(wěn)性較差。由于這一原因，導(dǎo)致輪齒的表面粗糙度也是比較大的，會(huì)在傳動(dòng)中產(chǎn)生噪音。