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    摩托車離合器主動(dòng)齒輪利用粉末冶金工藝可以節(jié)約89%工時(shí)

    文章出處:責(zé)任編輯:發(fā)表時(shí)間:2016-10-18【

      粉末冶金零件之所以能在摩托車制造中獲得廣泛應(yīng)用,同它的經(jīng)濟(jì)性是分不開(kāi)的。

    摩托車離合主動(dòng)齒輪利用粉末冶金工藝節(jié)約89%工時(shí)

      粉末冶金工藝的大特點(diǎn)之一是生產(chǎn)工序少和生產(chǎn)效率高,和其他制造工藝相比,所需工時(shí)少。形狀越復(fù)雜,切削加工工時(shí)越多的零件,用粉冶金工藝制造經(jīng)濟(jì)效益就越顯著。下圖為用鍛造一切削加工法和粉末冶金工藝生產(chǎn)摩托車離合器主動(dòng)齒輪的工時(shí)比較:由表中數(shù)據(jù)可以看出,用傳統(tǒng)的鍛造一切削加工法生產(chǎn)50000件齒輪需用工時(shí)8259h,而用粉末冶金工藝生產(chǎn)同樣數(shù)量的齒輪,只需要工時(shí)917h,即可節(jié)省工時(shí)約為89%


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